Harley-Davidson apresenta linha 2016

A marca lendária mostra novidades da família.

O lançamento no Brasil, assim como a confirmação de quais modelos, acontecerá no Salão Duas Rodas, que acontece de 06 a 12 de Outubro, no pavilhão do Anhembi, em São Paulo.

Alma Dark Custom™

Com design mais moderno inspirado nas bobbers feitas em garagens, a nova Iron 883™ mantém seu espírito minimalista, sem supérfluos. O modelo mantém as características de uma motocicleta ágil, com acabamento ainda mais agressivo, trazendo menos cromados e mais peças na cor preta. A grande novidade do modelo está em sua ciclística. A suspensão dianteira foi totalmente redesenhada, a suspensão traseira possui capacidade de ajuste, as novas rodas estão mais leves e o assento foi remodelado.

Assim como a Iron 883™, a nova Forty-Eight® também recebeu melhorias nas suspensões e no assento, e possui rodas mais leves. O modelo apresenta um visual ainda mais imponente com seu pneu dianteiro corpulento envolvendo novas rodas de liga leve, e uma nova suspensão dianteira com tubos de 49 mm. O design da motocicleta também foi renovado, apresentando uma combinação entre tonalidades coloridas, cromados e preto.

Os modelos Street 500 e 750 também trazem novidades, especialmente no sistema de freios dianteiro e traseiro, projetados para a característica mais urbana dos modelos.

Nova suspensão para a família Sportser

As melhorias nas suspensões e no assento anteriormente citadas estão presentes em toda linha Sportster 2016. Os novos bancos pretendem oferecer mais conforto, incorporando materiais premium e formatos ajustados.

A suspensão dos modelos, por sua vez, foi totalmente redesenhada. Os amortecedores traseiros são pressurizados com nitrogênio, que devem diminuir a possibilidade de ocorrer aeração, trazem uma válvula interna com pistões de 36 mm, além de óleo de alta performance, que permite melhor controle de compressão e retorno da mola, reagindo mais rápido às imperfeições. A pré-carga do amortecedor traseiro pode ser ajustada de maneira simples, com uma ferramenta localizada embaixo do banco.

E para completar, a suspensão dianteira possui um conjunto de válvulas e pistões especialmente calibrados com molas progressivas, permitindo controle uniforme por toda faixa de compressão e expansão da suspensão.

A linha Cruiser mais potente da história

Impulsionadas pelos motores Screamin’ Eagle 110, as novas Fat Boy® S e Softail Slim® S, recebem potência e desempenho antes apenas disponível nos modelos da linha CVO™ (Custom Vehicle Operations). Ambos são de edição limitada e apresentam visual agressivo que combina perfeitamente com o perfil robusto dos modelos.

A Softail Slim S está disponível na cor Olive Gold Denim, com estilo e inspiração militar, prestando homenagem aos costumes do pós-guerra que lançaram o movimento bobber.

A outra grande novidade que chega para toda a linha Softail a partir de 2016 é o motor High Output Twin Cam 103™, herança do Projeto Rushmore, que entrega mais potência às motocicletas.

Cruise Control para os modelos Softail

E as novidades para as motos cruisers 2016 não param por aí. O sistema de “piloto automático” eletrônico estará disponível para todos os modelos Softail. A disponibilização deste sistema se deve ao novo controle eletrônico do acelerador. O item passa a ser equipamento de série para os modelos Heritage Softail® Classic, Softail® Deluxe, Fat Boy® S e Softail® Slim S, e estará disponível como acessório para todos os demais modelos Softail.

Heritage Softail® Classic

Combinando estilo nostálgico com desempenho moderno, a Heritage Softail® Classic recebe além do motor High Output Twin Cam 103™, e “piloto automático” eletrônico de série, novos elementos de design e estruturas de suporte reforçadas para os alforjes laterais.

Road Glide Ultra

Os dois anos em que ficou fora do line up da Harley-Davidson foram bem utilizados para trazer a Road Glide Ultra de volta com todas as melhorias do Projeto Rushmore em termos de design, performance, tecnologia, aerodinâmica e ergonomia, tanto para o piloto quanto para o passageiro. Impulsionada pelo desempenho do motor High Output Twin Cam 103™, a Road Glide Ultra deverrá exceder as expectativas dos mais exigentes motociclistas.

Fonte: Imprensa Harley-Davidson

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